雪山教室

平　標　山

期　日；201012.18～19

参加者：Ｌ蓬生、ＳＬ田口、渡辺（元）、堤、金子、福井、新美、松平（計8名参加）

コースタイム
12月18日　越後湯沢駅9：30→10：15元橋→平標山駐車場10：25→送電線鉄塔11：52→松手山13：15→13：30幕営

12月19日　
幕営地7：30→10：50平標山11：10→12：30幕営地13：30→13：50送電

12月18日

7時過ぎあたり東京駅新幹線ホームに三々五々みんな集合してくる。7時48分のMaxたにがわ号で出発。9時4分に越後湯沢駅に到着。越後湯沢は雪が舞っていた。駅で雨具、スパッツを付け支度をしてバス停に急ぐ。雪は降り続き止む気配はない。スキー場に向かう若いボーダーで満員となりバスは２台の出発となった。２台目のバスであったため、座ることができた。元橋のバス停で降り、平標山の駐車場に行くと車で来た渡辺（元）君が待っていた。全員が集合となり、１０時２５分出発する。

　駐車場を横切り、橋を渡り、平標山への夏道の指導標から登り始める。雪はまだ足首ほどの積雪で歩きやすい。新雪でふわふわしている。ジグザグの夏道を登っていく。１１時５２分送電線の鉄塔に着く。相変わらず雪が降り続き、視界はあまり良くない。こんな天気の中歩くのは気がめいるものである。夏道どおりに歩けるのはまだマシかもしれない。１３時１５分松手山の頂上に到着。今日はここまでだから、テント場になるところを探す。途中通ってきたところにテントを張るのに良いところがあり、またちょっと下る。ジャンボテントと４－５人用テントを２張り設営する。夕食後は昨日の忘年会で使った歌集をもとに山の歌を歌いあい、大いに盛り上がった。

12月19日

５時４５分起床。今日は昨日と打って変って好天である。風が強い。７時３０分出発。積雪は膝下まである。でもほぼ夏道沿いに歩ける。みんなで交代にトップを変わり、新雪・深雪の歩きを楽しむ。尾根に出ると夏道の階段がところどころに出ている。まだ積雪が少ないのだろう。登るにつれて風の強さを感じる。時々雪煙が上がるほど吹き付けてくる。頬が痛いほどである。天気は良いため視界が広がり。眼下に苗場スキー場が見え、苗場山大源太山などが望まれる。標高１８００ｍを過ぎるあたりから膝近くまでもぐる吹きだまりもあり、ワカンを付ける。風は相変わらず強い。１０時５０分に平標山頂上に到着。仙の倉岳ののびやかなゆったりした山稜が広がる。風の強い中であるが３６０度のパノラマを楽しみ下山に入る。元来た道を下り、１２時３０分に松手山下のテント場の到着。テントを撤収し、１３時３０分に出発。元橋１５時頃出るバスに間に合わせるように急ぐ。天気も良く暖かくなったためか、夏道を隠していた雪も解けはじめ、地面が現われている。１３時５０分送電線鉄塔に到着。みんな頑張って１４時４５分には国道沿いの平標山駐車場に到着した。車で帰る渡辺君と別れて、バス停に向かう。バスは途中田代、かぐらスキー場の若いボーダーで満員になり、越後湯沢駅に到着した。今回はワカン、雪上歩行の訓練となった。（文責　新美）

12月18日


車道を離れいよいよ平標山登山道へと入って行きます。
7時過ぎあたり東京駅新幹線ホームに三々五々みんな集合してくる。7時48分のMaxたにがわ号で出発。9時4分に越後湯沢駅に到着。越後湯沢は雪が舞っていた。駅で雨具、スパッツを付け支度をしてバス停に急ぐ。雪は降り続き止む気配はない。スキー場に向かう若いボーダーで満員となりバスは２台の出発となった。２台目のバスであったため、座ることができた。元橋のバス停で降り、平標山の駐車場に行くと車で来た渡辺（元）君が待っていた。全員が集合となり、１０時２５分出発する。

標高1411ｍ付近より巨大な送電線鉄塔を望みます
駐車場を横切り、橋を渡り、平標山への夏道の指導標から登り始める。雪はまだ足首ほどの積雪で歩きやすい。新雪でふわふわしている。ジグザグの夏道を登っていく。１１時５２分送電線の鉄塔に着く。相変わらず雪が降り続き、視界はあまり良くない。

相変わらず雪が降り続き、視界はあまり良くない。こんな天気の中歩くのは気がめいるものである。夏道どおりに歩けるのはまだマシかもしれない。１３時１５分松手山の頂上に到着。今日はここまでだから、テント場になるところを探す。途中通ってきたところにテントを張るのに良いところがあり、またちょっと下る。ジャンボテントと４－５人用テントを２張り設営する。夕食後は昨日の忘年会で使った歌集をもとに山の歌を歌いあい、大いに盛り上がった。

12月19日

５時４５分起床。今日は昨日と打って変って好天である




７時３０分出発。積雪は膝下まである。でもほぼ夏道沿いに歩ける。




みんなで交代にトップを変わり、新雪・深雪の歩きを楽しむ。尾根に出ると夏道の階段がところどころに出ている。まだ積雪が少ないのだろう




登るにつれて風の強さを感じる。時々雪煙が上がるほど吹き付けてくる。頬が痛いほどである。天気は良いため視界が広がり。眼下に苗場スキー場が見え、苗場山大源太山などが望まれる。

時々雪煙が上がるほど吹き付けてくる。頬が痛いほどである。天気は良いため視界が広がり。眼下に苗場スキー場が見え、苗場山大源太山などが望まれる。







標高１８００ｍを過ぎるあたりから膝近くまでもぐる吹きだまりもあり、ワカンを付ける。風は相変わらず強い。







１０時５０分に平標山頂上に到着。仙の倉岳ののびやかなゆったりした山稜が広がる。







風の強い中であるが３６０度のパノラマを楽しみ下山に入る。


元来た道を下り、１２時３０分に松手山下のテント場の到着。

１３時３０分に出発。元橋１５時頃出るバスに間に合わせるように急ぐ。天気も良く暖かくなったためか、夏道を隠していた雪も解けはじめ、地面が現われている。１３時５０分送電線鉄塔に到着。みんな頑張って１４時４５分には国道沿いの平標山駐車場に到着した。車で帰る渡辺君と別れて、バス停に向かう。バスは途中田代、かぐらスキー場の若いボーダーで満員になり、越後湯沢駅に到着した。今回はワカン、雪上歩行の訓練となった。