2017年クリーンハイク（東京みなみ地区連盟主催）

陣馬山ｸﾘｰﾝﾊｲｸ山行記録

日　程  2017.６.４(日)

参加者  Ｌ和久井康、SL末石た、末石五、渋谷、三部、桑村、蔦、関山(記)

行　程

ＪＲ高尾駅9:20発---<中央本線>---9:33着藤野駅/乗換9:45発---<バス>---
　　9:52着上沢井バス停10:10ｽﾀｰﾄ･･･陣馬登山口方面分岐･･･和田方面分岐10:50･･･<一ノ尾尾根>･･･
　　車道出合方面分岐11:15･･･陣馬山山頂12:12-13:05･･･新道登山口13:50･･･陣馬高原下バス停14:10
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　歩行時間：4H00M(休憩時間を含む)

[ｸﾘｰﾝﾊｲｸ全国労山の取り組み]

今年の東京みなみ地区連盟の参加者は、6団体61名(当会8名)の参加者がありました。もう少し参加者が増えてほしいとの願いから、日本勤労者山岳連盟のクリーンハイクの取り組みの歴史と意義について、簡単にご紹介致しましょう。

クリーンハイクの歴史

当会が所属する日本勤労者山岳連盟の自然保護委員会が、1974年10月に第１回全国自然保護強化月間を設け、「全国一斉クリーンハイク」が始まりました。

翌年から毎年6月第１日曜日を全国清掃登山の日と定め、今年で44回目を迎えました。昨年の実施状況は、台風や全国的な天候不順の影響で中止した会が多く、参加者、ゴミの量ともに例年の７割でした。43都道府県連盟で369の会・クラブが357のコースで取り組み、参加者総数は5782名、ゴミは約5.4

トンでした。

クリーンハイクの意義

�@登山者の誰でもが、どこでも取り組むことのできる自然保護の第一歩である。

�A山を汚さず傷つけないという登山者のモラルを高めることができる。

�B運動として取り組み、広範な登山者に山の自然の大切さをアピールできる。

�Cポスター作りや後援名義などを組み合わせ、自治体などと相乗効果を高めることができる。

�D一般参加者や子供たちにクリーンハイク体験をしてもらい、自然保護を伝えることができる。

記　録

陣馬山頂上を目指して４ルートからゴミを拾いながら登ります。当会は上沢井〜(一ノ尾尾根)〜陣馬山頂〜新道登山口〜陣馬高原下のコースを目黒ﾊｲｷﾝｸﾞｸﾗﾌﾞと一緒に担当しました。

JR藤野駅発和田行のバスは込み合いましたが、当会のメンバーは座れたようです。上沢井バス停には10分弱で到着し、バス停の左横にある橋の周辺に集まり、清掃道具(ゴミバサミ、軍手)の配付を受け各自が用意したレジ袋を持ち、｢山をきれいに！｣を呼び掛ける腕章やリュックの背につける小旗を取付て出発です。

登山口は道路の右側の石垣を右折したところにあり、コンクリートの道を登って行きます。やがてコンクリ道は狭くなり、車道と思われる道を横切り登山道へ入って行きます。

やがて竹林となり、杉並木へと歩みを進めます。20分程で落合からの合流地点に着きました。ベンチがあります。さらに明るい登山道が続き、ウグイスやカケスなどいろいろな鳥のさえずりが聞こえてきます。渋谷さんは鳥語を交わしています。とても滑稽です。

 この先、和田から登ってくるコースと2ケ所で合流しました。そして、いよいよ山頂直下の最後の階段の登りとなり、清水茶屋の前に出て、白馬像が目の前に飛び込んで来ました。

<みなみ地区連盟集会>	<集合写真>

昼食を済ませてから、石川さんの司会で各会の参加人数の報告と近況報告が行われました。三々五々散会し、ゴミを持って下山しました。収集したゴミの量は極僅かでしたが、頂上近くでは行き交う人たちから「ありがとうございます」と声を掛けていただき、恐縮をしてしまいました。来年もクリーンハイクに参加することを決意しました。

<ゴミを持って下山です>
	新道登山口までの登山道は、杉の根っこが張り出していたり、岩がごろごろしていたりする急坂を下るところもあり、転倒しないように注意しなければなりません。新道登山口から陣馬高原下バス停までは舗装道路を1.6km程歩きます。 バス停に着くと多くの登山客が並んで待っていて、２台目のバスにしましたが当会のメンバーは座れず、１時間の道のりを立って帰りました。

全行程7.1kmのクリーンハイクでした。
高尾駅北口に着いてから打ち上げ会場を見つけて、登山の無事に感謝してビールで乾杯をしました。楽しい山旅となりました。

俳句/聡雪

　・やはらかに陣馬の山は夏来る

　・下山してけふのけじめのビールかな

　・六月の白馬まぶしき陣馬山

　・誰となく鳥語を交わす青葉道